Игорь Владимирский
фото:
компания Lexus | компания Тоета
В прошедшем году по всему миру продано 706 тыщ каров Lexus (рост на 6%). Гибридов и электромобилей посреди их лишь 260 тыщ, но Спрос на их вырастает опережающим темпом (плюс 10%). Да-да, если вы запамятовали, то в политре уже есть один электромобиль: это малогабаритный кроссовер Lexus UX 300e, представленный в 2019 году, хотя продается он далековато не во всех странах. В планах же — широкая палитра электромобилей на хоть какой вкус<<, а откроет ее паркетник Lexus RZ 450e. Дебют серийной машинки назначен на весну, но уже на данный момент компания опубликовала 1-ые изображения.
Lexus RZ практически окажется премиум-версией кроссовера Тоета bZ4X (он же Субару Solterra): под уникальными кузовными панелями и фирменным дизайном прячется этот же самый кузов с соответствующим профилем. Сохранено и размещение люка зарядного разъема. Соответственно, в базе будет лежать та же модульная платформа e-TNGA c фронтальной подвеской McPherson, задней многорычажкой, батареей под полом салона и управляющим управлением по проводам.
свойства пока не обнародованы. Начальная Тоета bZ4X имеет версии с фронтальным (204 л.с.) либо полным приводом (218 л.с.), обе имеют схожую литий-ионную батарею емкостью 71,4 кВт∙ч. Но Lexus RZ должен иметь наиболее продвинутую начинку: к этому обязует индекс «450», который у остальных Лексусов гласит о куда наиболее высочайшей мощности. к примеру, подзаряжаемый гибрид Lexus NX 450h+ имеет 306 л.с. Подробности — уже в весеннюю пору.
К 2030 году Lexus планирует иметь всеполноценную палитру электромобилей с моделями различных классов, при этом в Европе, Северной Америке и Китае останутся лишь батарейные машинки. А к 2035 году Lexus вполне перейдет на электротягу.
