Южноамериканская команда Porsche Penske Motorsport на автодроме в Барселоне удачно окончила испытания нового спортпрототипа класса LMDh с гибридной силовой установкой, дебют которого запланирован на 2023 год.
машинка проехала на тестах практически 2 тыщи км, при всем этом цель настолько интенсивной программки испытаний – подготовка сходу к двум чемпионатам: к американской серии IMSA, где в последующем году покажется категория Grand Touring Prototype (GTP), и к WEC, где уже в прошедшем сезоне дебютировал класс Hypercar.
1-ые испытания прошли в январе на заводском полигоне Porsche в Вайзахе, сейчас продолжились на реальном автодроме (Circuit de Barcelona-Catalunya этапы WEC не воспринимает), и посреди тех, кому было поручено управлять новейшей машинкой был опытнейший Фелипе Наср, экс-пилот Формулы 1, в прошедшем году выигравший титул в IMSA, а сейчас заводской гонщик Porsche.
«Это были мои 1-ые круги за рулём машинки группы LMDh, и я получил классный опыт! – откомментировал бразилец. – Хотя машинка совсем новенькая, мы смогли проехать много км – это здорово и недозволено недооценивать. Мои 1-ые воспоминания полностью положительные, и я покидаю Барселону в отличном настроении».
Как явствует из пресс-релиза Porsche Motorsport, на этих тестах команда занималась настройкой всех систем машинки, в том числе оптимизацией взаимодействия мотора внутреннего сгорания и гибридной части силовой установки.
Через год, в январе 2023-го, машинка дебютирует в гонках, это будет марафон «24 часа Дайтоны». Разработкой машин этого класса также занимаются такие компании, как BMW, Cadillac и Acura.
