—> Игорь Владимирский Калининградский Автотор проводит подготовку производства третьей модели бренда BAIC. Сборка первых двух моделей (седан BAIC U5 Plus и кроссовер BAIC X35) началась еще в апреле, хотя в продаже…
Когда в Европе была глубокая ночь, а по летним меркам уже практически светало, по другую сторону Атлантики в американском штате Орегон на автодроме Portland International Raceway впервые прошёл этап чемпионата мира…
—> Игорь Владимирский фото: компания Changan Компания Changan расширила российскую гамму до тринадцати моделей (с учетом рестайлинговых машин): новобранцем стал рамный пикап Hunter Plus, продажи которого стартуют сегодня, хотя машины только…
В Испании состоялось заседание Всемирного совета FIA, на котором было принято несколько документов, влияющих на будущее молодёжных гоночных серий. В спортивный и технический регламент Формулы 2 было внесено несколько корректировок, но…
—> Игорь Владимирский фото: компания Toyota Появившийся в 2016 году кроссовер Toyota C-HR был для компании рискованным экспериментом: столь ярких и вызывающих машин Toyota не делала давно. Но эта ставка сыграла,…
Джулиано Алези не суждено довести до конца третий сезон в японской серии Super Formula: в команде TOM’S решили отказаться от услуг сына бывшего гонщика Формулы 1 и расторгли с ним контракт.…
—> Игорь Владимирский Компания Infiniti представила обновленный логотип. Вопреки тенденции, он стал трехмерным: эффект уходящей вдаль дороги усилен углубленной вершиной центрального «конуса», а еще добавлена подсветка внутреннего контура. Но таким логотип…
Гиперкар Ferrari №51 пересёк линию финиша в Ле-Мане на 1 минуту 30,087 секунды раньше машины Toyota, и это своего рода сенсация, ведь фаворитами считалась заводская команда японского концерна, и на то…
—> Игорь Владимирский фото: autohome.com.cn | компания Dongfeng Подразделение Aeolus, входящее в Концерн Dongfeng, начало формировать это недорогое семейство четыре года назад. Первым увидел свет базовый седан Aeolus Yixuan, а спустя…
Чем ближе финиш марафона в Ле-Мане, тем весомее становится преимущество Ferrari: гиперкар №51 опережает единственную оставшуюся на трассе машину Toyota почти на три минуты. В заводской команде японского концерна доверили провести…
Больше нет статей