Игорь Владимирский
фото:
компания Ford
Если показанный не так давно Ford Bronco Raptor предназначен для резвой езды по степям, пескам и разбитым грунтовкам, то у новейшей версии Everglades предназначение другое. Оно зашифровано в заглавии. Расположенный в южноамериканском штате Флорида государственный парк Эверглейдс — это заповедник водно-болотных угодий площадью наиболее 6000 квадратных км. Так что новейший Ford Bronco Everglades предназначен для езды по болотистой местности, глубочайшей грязищи и иным бродам.
За базу взят обыденный Bronco с пакетом Sasquatch, который включает внедорожные шины наружным поперечником 35 дюймов, металлической фронтальный бампер, длинноходные рессоры Bilstein ESCV и блокировки 2-ух междуколесных дифференциалов. А главные добавки версии Everglades — шноркель с легкосъемными заслонками и установленная на носу лебедка Warn Zeon 10-S c тяговым усилием 4,5 тонны и тросом длиной 30 метров.
Также Bronco Everglades штатно обустроен почти всеми фирменными гаджет, которые для остальных версий предлагаются за доплату. к примеру, это доборная силовая защита днища, увеличенные колесные арки прямоугольной формы (заместо базисных полукруглых), силовые дуги на крыше, резиновые коврики в салоне и водостойкая «виниловая» обивка сидений. А на фронтальных крыльях — наклейки с топографической картой парка Эверглейдс.
Ford Bronco Everglades предложен лишь в виде длиннобазной четырехдверки с базисным 4-х цилиндровым турбомотором EcoBoost 2.3 (304 л.с.) и десятиступенчатым «автоматом». Исходная стоимость такового джипа в США (Соединённые Штаты Америки — баксов, тогда как самый обычный Bronco с пакетом Sasquatch и твердым верхом стоит 41 тыщу.
