Игорь Владимирский
фото:
компания Ауди
Еще прошедшим в летнюю пору было объявлено, что компания Ауди уберет из палитры свою самую младшую модель A1. Хэтчбек сегодняшнего поколения дебютировал в 2018 году и выдержит в строю еще несколько лет до окончания обычного актуального цикла, но третьего поколения у «единички» уже не будет. А сейчас сделалось ясно, что таковая же судьба ожидает и младший кроссовер Ауди Q2. При этом его снимут с производства уже в наиблежайшее время, ведь машинка первого и единственного поколения дебютировала в 2016 году и уже пережила плановый рестайлинг, так что производственный цикл близок к окончанию. Хотя китайский длиннобазный Ауди Q2L и его электронная версия могут выдержать дольше.
Любопытно, что если в прошедшем году предпосылкой отказа от модели A1 были названы будущие эконормы, опосля введения которых подобные малогабаритные машинки станут наименее прибыльными для компании, то на данный момент возникло другое разъяснение. Как заявил шеф компании Ауди Маркус Дюсманн в интервью германскому изданию Handelsblatt, ради укрепления премиум-имиджа из модельного ряда будут исключены самые младшие модели, зато покажутся новейшие авто в верхней части палитры. Кроме электромобилей, посреди премьер ожидается бензиновый кроссовер на базе модели Volkswagen Atlas/Teramont, но продавать его станут лишь в Китае.
Опосля ухода моделей A1 и Q2 самым легкодоступным каром в политре станет Ауди A3, который в Европе стоит от 27 тыщ евро, а в Рф — от 2,7 млн рублей. К слову, с русского рынка хэтчбек Ауди A1 ушел еще в 2016 году, а кроссовер Q2 до нас так и не добрался.
