Экипажи «КАМАЗ-мастер» вновь резвее всех на дистанции «Дакара», и сейчас три гоночных грузовика русской команды в очередной раз в первой тройке, а победу на 10-м шаге ралли-рейда одержал Дмитрий Сотников. Для него и его экипажа это уже четвёртое такое достижение в этом году.
Вторым финишировал экипаж Эдуарда Николаева, проигравший КАМАЗу с бортовым номером 500 полторы минутки, третье пространство заняло трио Андрея Каргинова. Сотников продолжает лидировать в общей систематизации в данной для нас группы, увеличив своё преимущество до 10 с излишним минут.
В классе байков произошли конфигурации в расстановке сил, это соединено с тем, что два из трёх гонщиков, отличившихся вчера, в среду допустили серьёзные навигационные ошибки и утратили много времени – Хосе Игнасио Корнехо Флоримо и его напарник по Monster Energy Honda Рики Брабек. Кевин Бенавидес, во вторник финишировавший вторым, сейчас совершенно выбыл из борьбы на 134 км дистанции из-за серьёзной поломки.
В итоге победу на 10-м шаге одержал опытнейший австралиец Тоби Прайс, гонщик заводской команды KTM. Вторым финишировал представитель Аргентины Лучиано Бенавидес, выступающий на шведском байке Husqvarna, а третье время показал француз Адриен ван Беверен из Yamaha Rally Team. Он же стал новеньким фаворитом в этом классе.
В группы квадроциклов первым на финиш спецучастка прибыл Марселу Медейрус, предпочитающий технику данной для нас же японской марки – он выиграл уже 2-ой шаг в этом году. А фаворитом в классе остаётся Александер Жиро, гонщик из Франции, причём его преимущество составляет уже 2 часа 43 минутки, и догнать его навряд ли кто-то сумеет. Но, как демонстрируют нынешние итоги в двухколёсной группы, на дистанции «Дакара» может происходить всё, что угодно, и действительность заносит коррективы в любые прогнозы.
юный южноамериканский гонщик Сет Кинтеро, чей экипаж выступает в классе T3 (мотовездеходы), близок к выполнению собственной программки: он стремится установить рекорд по числу побед на шагах и сейчас выиграл уже в девятый раз. Вот лишь в общей систематизации он занимает только 20-е пространство – о том, с чем это соединено, мы ведали вчера. А лидировать продолжает чилиец Франсиско Контардо, сейчас показавший 12-й итог.
Зато 2-ой сейчас финишировала испанская гонщица Кристина Гутьеррес Эрреро, занимающая четвёртое пространство в классе, что излишний раз подтверждает, что в таком непростом деле, как ралли-рейды, красивому полу полностью по силам конкурировать с мужиками.
В группы SSV шаг выиграл литовско-испанский дуэт, в каком лёгкий джип CAN-AM Maverick XRS пилотирует Рокас Бацюска, а работу штурмана делает Ориоль Мена. Для 22-летнего Рокаса это дебютный «Дакар», так что его можно поздравить с первым фуррором. К слову, в этом классе он занимает 4-е пространство, что тоже весьма хорошо, тогда как лидировать продолжает экипаж янки Остина Джонса.
В четверг гонщиков ждёт предпоследний шаг ралли-рейда, дистанция которого составляет 501 км, из которых 346 км – высокоскоростной спецучасток. Устроители «Дакара» заблаговременно предупреждали, что на 11-м шаге участников и их машинки ожидают сложнейшие тесты: больше половины маршрута проходит по пустынному ландшафту, для которого свойственны дюны различных форм и размеров, причём покрытие там достаточно мягкое, как следует, можно ждать, что даже таковая техника будет вязнуть в песках.
Но это будет крайний по-настоящему тяжёлый шаг, предваряющий финишный спринт.
