Команда Нико Росберга, работающий фаворит Extreme E, одержала впечатляющую победу, выиграв шаг в Саудовской Аравии, с которого начался 2-ой сезон внедорожной электронной серии.
Чудилось, что шансов на фуррор у шведского дуэта, состоящего из Йохана Кристофферссона и Микаэлы Олин-Коттулински, было незначительно. Квалификацию в субботу выиграла X44, команда Льюиса Хэмилтона, и хотя Йохан первым пересёк линию финиша в собственной квалификационной гонке, Rosberg X Racing (RXR) была оштрафована из-за того, что Микаэла превысила скорость на «пит-лейн» трассы, проложенной среди пустынной и гористой местности, быстрее напоминающей марсианский ландшафт.
В полуфинале RXR вновь уступила X44, команде Хэмилтона, и в теории могла совершенно не попасть в конец, так как в собственной группе оказалась лишь третьей, но испанская Hispano Suiza получила штраф, так как её гонщик, англичанин Оливер Бенетт, сбил флаг, обозначающий пределы трассы.
Потом, на первом круге финишной гонки, во джип Odyssey 21, когда за рулём была Олин-Коттулински, на полном ходу сзаду врезался электромобиль команды McLaren XE, дебютанта серии. машинка RXR осталась на трассе, но её задняя часть была разбита, и от кузовных панелей там ничего не осталось.
А вот Таннеру Фоусту, южноамериканскому гонщику McLaren, подфартило куда меньше: его машинка от удара перевернулась, и похоже, что он получил какие-то травмы, но пока четкой инфы о его состоянии нет. Так как повреждённую технику было надо эвакуировать с трассы, гонку приостановили красноватыми флагами.
Когда она возобновилась, лидировала испанская команда Карлоса Сайнса-старшего, который первым окончил 1-ый круг. В согласовании с правилами Extreme E, когда половина дистанции сзади, происходит смена гонщика, и пространство за рулём чёрно-белого джипа RXR занял Кристофферссон, опытный мастер ралли-кросса.
Хотя 2-ой круг он начинал только третьим, и его машинка была не в наилучшем состоянии, поначалу он обогнал Кристину Гутьеррес, гонщицу X44, а потом, когда финиш был уже близко, настигнул и совсем безумным образом опередил Лайу Санс, напарницу Сайнса-старшего.
«Когда я выступаю в гонках, то не так нередко испытываю таковой прилив адреналина, но того, что я испытал сейчас, со мной не было издавна, – честно произнес опосля финиша Йохан. – По ходу гонки я не много что лицезрел впереди себя, было весьма пыльно, но я сделал всё, что в моих силах, и выбирал новейшие линии движения, про которые ранее и поразмыслить не мог. Не считая того, я беспокоился из-за последствий трагедии, случившейся ранее, и всю дистанцию проехал, ждя каких-либо проблем.
Кристину я обогнал, поставив машинку на два колеса, позже погнался за Лайей, хотя двигаться пришлось фактически втемную. Я даже не ждал, что моя машинка способна на такую скорость, но я нёсся, выжав акселератор до максимума – наверняка, это и сделалось главным фактором».
Команда Карлоса Сайнса заняла 2-ое пространство, X44 – третье, а на четвёртом оказалась Chip Ganassi Racing.
Последующий шаг второго сезона Extreme E пройдёт 7-8 мая на итальянском полуострове Сардиния.
WHAT. A. FINISH. 🤯@rosbergxracing win the Desert X Prix in the most spectacular style! #ExtremeE #DesertXPrix pic.twitter.com/LkjD4vG7Bt
— Extreme E (@ExtremeELive) February 20, 2022
