Игорь Владимирский
фото:
компания АВТОВАЗ
АВТОВАЗ по традиции одним из первых подвел итоги прошедшего года. Если весь русский Рынок в 2021-м вырос приблизительно на 5%, до 1,68 млн новейших машин (включая легкие коммерческие авто), то реализации Лады выросли лишь на 2%: по официальным данным, в Рф реализовано 350714 машин против 343512 штук в 2020-м.
Отставание от общей динамики обернулось первым за крайние семь лет сокращением толики рынка: на Лады пришлось 20,9% спроса заместо 21,5% год назад. Зато в прошлом году сходу на 18% выросли корпоративные реализации: 107567 машин, другими словами практически третья часть от общего размера. При этом в компании убеждают, что госзакупки были в меньшинстве, хотя их толика не приведена. Торговая сеть Лады на данный момент включает 304 дилерских центра, из их семь открыто в 2021 году.
Если в прошлые два года блокбастером была Гранта, то в 2021-м самой продаваемой оказалась наиболее финансово накладная Веста. Но дело, как досадно бы это не звучало, не в предпочтениях покупателей. Создание Гранты во 2-м полугодии нередко и навечно останавливалось из-за нехватки блоков АБС (повинет несчастный недостаток чипов), потому машин на всех не хватало. С Вестой таковой препядствия не было, и в итоге она разошлась рекордным себе тиражом 113698 экземпляров (на 6% больше, чем в 2020-м). К слову, это 6,8% от размера всего русского рынка. Любопытно, что 48% машин продано с кузовом универсал. Метановых седанов реализовано только 2919 штук, но это сходу на 65% больше, чем год назад.
Лада Гранта в прошедшем году разошлась тиражом 111430 экземпляров (спад на 12%). На 3-ем месте — Лада Ларгус с показателем 50114 машин (рост на 2,5%), включая 10573 фургона. Нивы различных поколений пользуются приблизительно равным спросом: за год продано 25827 традиционных вездеходов Лада Нива Legend (спад на 11%) и 25415 каров Нива Travel (рост на 28%). Но в этом году из палитры будет исключена 5-и дверная Нива Legend. В конце концов, Лада XRAY разошлась тиражом 22107 штук (рост на 15%).
В 2021 году АВТОВАЗ продал 12696 коммерческих каров: по оценке самой компании, это аж 87% от всего сектора малогабаритных коммерческих машин. Кроме уже упомянутого Ларгуса-фургона, сюда вошли полурамные грузовички на базе Гранты (1782 штуки) и Нивы Legend (341 экземпляр).
Обнародована и статистика экспорта. За пределами Рф Лада на данный момент официально представлена в 17 странах (там работают 80 дилеров), и это не только лишь страны бывшего СССР (Союз Советских Социалистических Республик, также Советский Союз — года по 1991 год на территории Европы и Азии), но также Монголия, Босния и Герцеговина, Египет, Иордания и Боливия. Общий размер продаж вырос на 9,4%, до 35,8 тыщи машин. При этом в Казахстане и Узбекистане ведется локальная сборка Лад. Достойные внимания факты: Лада Веста стала абсолютным блокбастером в Белоруссии, Нива Legend — в Азербайджане, а в дальную Боливию за год отгружено 610 машин.
В 2022 году менеджеры АВТОВАЗа ждут маленького роста русского рынка до 1,75 млн новейших машин и сохранения толики Лады на сегодняшнем уровне.
