Игорь Владимирский
фото:
компания Isuzu
На русский Рынок выходит рамный джип Isuzu MU-X. Мы уже ведали о свойствах и комплектациях машин для нашего рынка, не хватало только цен, но сейчас объявлены и они. Напомним, у нас MU-X предложен лишь с «грузовым» турбодизелем 3.0 (190 л.с., 450 Нм), шестиступным «автоматом» Aisin и вэдовой коробкой Part Time с агрессивно подключаемым приводом фронтальной оси, понижайкой и блокировкой заднего дифференциала.
На выбор есть лишь две комплектации. Исходная Comfort имеет семь подушек сохранности, тканевый салон с 3-мя рядами сидений, семидюймовый экран медиасистемы, двухзонный климат-контроль, задний парктроник, систему дистанционного пуска мотора и датчик дождика. Таковой джип стоит 3 млн 699 тыщ рублей. Во 2-ой версии Premium Safety есть комплекс электрических ассистентов (включая систему автоматического торможения и адаптивный круиз-контроль), «кожаный» салон, электропривод сиденья водителя, девятидюймовый экран медиасистемы, DVD-проигрыватель, фронтальный парктроник и сервопривод пятой двери. Стоимость — 3 млн 999 тыщ рублей.
На фоне главных соперников цены смотрятся презентабельно. к примеру, Митсубиши Pajero Спорт калужской сборки с турбодизелем 2.4 (181 л.с.) и «автоматом» на данный момент стоит от 3,5 до 4,2 млн рублей, а ввезенная Тоета Fortuner с дизелем 2.8 (200 л.с.) — от 3,9 до 4,3 млн рублей. Вседорожники Isuzu MU-X будут поставлять к нам с завода в Таиланде, старт продаж намечен на 1 марта. Сбытом будут заниматься те же дилеры, что продают пикапы Isuzu D-Max: их в Рф уже наиболее сорока от Санкт-Петербурга до Магадана.
