Игорь Владимирский
фото:
Car Watch | компания Lexus
Компания Lexus выступила на Токийском автомобильном салоне в нежданном амплуа: ставка изготовлена на технику для покорения бездорожья. тут в первый раз вживую проявили опытнейший квадроцикл Lexus ROV, о котором мы уже ведали. Двухместный мотовездеход обустроен трехцилиндровым литровым мотором, который приспособлен для работы на водороде (он впрыскивается впрямую в цилиндры). А компанию настолько необыкновенному Лексусу составили доработанные авто.
Кроссовер Lexus NX PHEV Offroad (на большем фото) сотворен самой компанией, в базе лежит подзаряжаемый гибрид NX 450h+ с бензиновым движком и 2-мя электромоторами (по одному на каждой оси). Посреди доработок — увеличенный клиренс, внедорожные шины размерностью 265/65 R17, железный багажник на крыше и обильный темный декор (в этот цвет покрашены даже эмблемы и шильдики). правда, даже с таковым заводским тюнингом внедорожные возможности гибрида очень непонятные.
2-ой кар — Lexus LX 600 Offorad Jaos — подготовлен вместе с известным производителем аксессуаров Jaos. На японском рынке новейший LX вначале имеет версию Offroad с 3-мя блокировками дифференциалов, 18-дюймовыми колесами и черным декором. Но выставочный шоу-кар вприбавок к этому набору имеет углепластиковую защиту под бамперами, изготовленные из этого же материала расширители колесных арок, доп брызговики, кованые колеса Enkei и внедорожные шины размерностью 285/55 R20.
Водородный багги Lexus ROV и кроссовер Lexus NX PHEV Offroad так и останутся шоу-карами, а вот компания Jaos выпустит на Рынок собственный набор аксессуаров и для модели Lexus LX, и для схожего Ленд Крузера.
