Игорь Владимирский
фото:
компания Arctic Trucks
Исландская компания Arctic Trucks на русском рынке известна до этого всего внедорожным тюнингом каров Тоета и Isuzu: продажей доделанных машин занимаются официальные дилеры этих марок. Но сейчас в политре возник джип Митсубиши Pajero Спорт AT35, пусть и без поддержки самого производителя.
В «арктический» набор AT35 входят новейшие пружины и рессоры компании OME (Old Man Emu) «по кругу», проставки и усилители в подвеске, расширители бамперов и колесных арок, доборная антикоррозийная обработка кузова, подкрылки, брызговики и 35-дюймовые колеса (шины Yokohama IceGuard 315/70 R17 на дисках размером 17×10 ET-25).
В итоге дорожный просвет джипа увеличен с 218 до 270 мм, угол заезда — с 30 до 34,5 градуса, а угол съезда — с 24,2 до 28,8 градуса. При всем этом Митсубиши Pajero Спорт становится на 100 кг тяжелее при постоянной паспортной полной массе. Габаритная ширина кара выросла на 185 мм (до 2000 мм), высота — на 65 мм (до 1900 мм), а радиус поворота увеличен с 5,6 до 6,3 м.
Компаниярублей. В эту стоимость заходит к тому же легализация всех доработок: любая машинка имеет СКТС (Свидетельство о согласовании тс с внесенными в его систему переменами требованиям сохранности).
Предвидено и доп оборудование: лебедка, защита снизу и так дальше. Так что 1-ый выставленный на продажу готовый эталон стоит 6,7 млн рублей — на 2,4 млн дороже донорского Pajero. Доставка набора АТ35 вероятна в различные городка для установки в авторизованных компанией Arctic Trucks центрах.
