1-ый шаг ралли-рейда «Дакар» проходит сейчас, 2 января, но намедни, в 1-ый денек Новейшего года, участники марафона соревновались на 19-километровой дистанции пролога, который, невзирая на собственный спринтерский нрав, тоже был по-своему показательным, так как проходил по пескам и дюнам.
С данной для нас «разминкой» лучше всех совладал опытный Насер Аль-Аттия, гонщик из Катара, выступающий на джипе Тоета GR DKR Hilux заводской подготовки. Но всего 12 секунд ему проиграл Карлос Сайнс, в этом году представляющий команду Ауди Спорт и в первый раз пилотирующий в этом ралли-рейде новый электромобиль RS Q E-TRON.
Третьим финишировал южноафриканец Брайан Барангават на заднеприводном багги Century CR6, четвёртое пространство занял напарник Аль-Аттии по команде Тоета Хенк Латеган. Замкнул первую пятерку по итогам денька Себастьен Лёб на вэдовом багги BRX Hunter.
В группы грузовиков четыре 1-ые позиции остались за квартетом КАМАЗ-мастер, а Эдуард Николаев опосля пропуска прошлогоднего ралли-рейда отметил возвращение в Дакар 22-й победой на спецучастках.
Из результатов россиян в остальных категориях отметим 11-е пространство Владимира Васильева на джипе BMW X5, а вот Сергей Карякин был только 37-м в группы SSV опосля заморочек на спецучастке, в том числе из-за прокола колеса на его лёгком джипе BRP СAN-AM Maverick. Наилучшим русским гонщиком в классе T3 (мотовездеходы) стал Павел Лебедев, занявший 18-е пространство.
Посреди мотогонщиков пролог выиграл австралиец Даниэль Сандерс, в прошедшем году общепризнанный наилучшим новичком «Дакара-2021», сейчас выступающий на байке производства испанской компании GasGas, которая выпускает технику по лицензии KTM. Для GasGas это совершенно 1-ая победа на шагах самого престижного ралли-рейда.
Опосля вчерашнего пролога караван направился на северо-восток и добрался до Хаиля, где в воскресенье стартовал 1-ый настоящий шаг 44-го марафона «Дакар».
