В Мерседес ведут переговоры с McLaren, обсуждая возможность сотворения независящей «суперкоманды» Формулы E на базе заводской Мерседес-EQ Team, которая проводит в чемпионате мира по гонкам на электромобилях собственный крайний сезон.
Если переговоры закончатся удачно, то команда продолжит выступать в этом чемпионате, поменяв заглавие и боевую раскраску. По инфы английского издания The Race, таковой план уже в целом проработан, причём он также предугадывает переход на силовые установки производства Nissan. Вообщем, не исключены и другие сценарии развития событий.
В Мерседес объявили о намерении свернуть программку роли в Формуле E опосля соответственного решения совета директоров штутгартского концерна, принятого прошедшим в летнюю пору, и не занимаются разработкой силовой установки 3-го поколения. Как следует, чтоб команда в том либо ином виде осталась в чемпионате, необходимо заключить договор с иным сертифицированным производителем гоночных электродвигателей и трансмиссий.
Быстрее всего, сиим производителем станет Nissan.
Иан Джеймс, управляющий команды Мерседес EQ, в прошедшем году не раз встречался с Заком Брауном, главой McLaren Racing, и дискуссировал перспективы вероятного сотрудничества.
«Если гласить о Формуле E, то в McLaren пока занимают выжидательную позицию, и окончательное решение не принято, – приводит слова Джеймса The Race. – Я не могу гласить от имени Зака либо McLaren, но нет колебаний, что они весьма детально анализируют ситуацию, опосля чего же в подходящий момент воспримут своё решение. Мы с ними контактируем, ведём переговоры, да и с иными сторонами тоже».
При всем этом в McLaren также изучают возможность придти в Формулу E с своей командой, организованной с нуля, и почти все будет зависеть от денежной составляющей проекта, который, по словам Зака Брауна, до этого всего должен быть экономически целесообразным.
Какое бы решение ни приняли в McLaren, Иан Джеймс убеждает, что в команде с оптимизмом глядят в будущее: «У нас есть чёткое момент в том, что мы готовимся к переходу на машинки 3-го поколения. Какую бы форму команда ни приняла в дальнейшем, мы должны обеспечить, что она будет демонстрировать отличные результаты».
На технику новейшего поколения, так именуемого Gen3, Формула E перейдёт в последующем сезоне. Ожидается, что решения о том, какие команды электронной серии с какими производителями силовых установок будут сотрудничать в 2023-2024 гг., будут приниматься в феврале-марте.
